深圳新闻网讯 深圳轨道交通建设中，除5号线受规划设计及国家批复影响尚未动工外，2、3号线及1号线延长线、4号线均已全线开工，工程建设和拆迁工作取得阶段性成果。昨天，市政府召开轨道交通建设2007年上半年工作总结暨下半年建设任务部署大会，副市长张思平强调，各单位必须按《责任书》要求全面完成下半年建设任务。

    今年1月，市长许宗衡与5个区政府、5个市直部门和3家建设单位签订了轨道交通建设责任书。7月1日至23日，市轨道交通建设指挥部办公室、市轨道交通建设监督检查组，对上半年我市轨道交通建设情况和责任单位完成目标情况进行了逐项检查。结果表明，上半年在建的1、2、3、4（试验段）号线和国家铁路建设工程，基本达到目标要求，5号线和综合枢纽工程的工可研和设计工作按计划有序推进。2007年市政府下达再建工程投资计划为54.59亿元，截至6月底已完成工程投资18.46亿元，占全年计划的33.8％。其中，前期工程8.58亿元，约占年度计划的42％；主体工程9.88亿元，约占年度计划的29％。

    尽管上半年建设基本达到目标要求，但全市轨道交通建设仍存在个别工程严重滞后、责任单位完成任务不均衡、部分地段征地拆迁制约建设速度等问题。目前离年底只剩5个月，但需完成全年66.2％的投资计划。张思平要求各责任单位全力以赴，确保任务圆满完成。他说，市委市政府高度重视，轨道建设资金充裕，前期工作也基本扫除了障碍，过去阻碍较大的征地拆迁难点已基本清除，下半年是施工黄金季节，各区、各部门和各施工单位必须强化责任，以更加务实的精神，盯紧目标，狠抓落实，在赶进度的同时抓好施工安全，务必保质保量完成全年任务。

    龙岗区政府在会上介绍了轨道交通建设征地拆迁工作的经验。各区政府及建设单位也分别在大会上作了表态，保证按时完成任务。

     会上通报了我市轨道交通建设的具体进展情况和下半年目标：

    1号线续建工程：世界之窗至西乡站上半年完成计划投资8.31亿元，占全年计划投资的41.6％，拆迁工作完成年度计划的86％；西乡站北至机场站已初步完成设计专家评审和政府审查工作，计划9月底全面进场施工。

    2号线（蛇口西站至世界之窗站）：上半年完成计划投资1.78亿元，占全年计划投资的23.8％，拆迁工作完成年度计划的88％。

    2号线东延段（世界之窗至东门路）：计划10月底完成初步设计，年底试验段开工。

    3号线（红岭站至双龙站）：上半年完成计划投资7.17亿元，占全年计划投资的32.6％，拆迁工作完成全年的94％。

    3号线西延段（红岭站至益田站）：已完成工可研报告，计划10月底完成初步设计，年底试验段工程开工。

    4号线二期工程（少年宫站至清湖站）：上半年完成计划投资1.22亿元，占年度投资计划的24％。上半年完成拆迁工作占全年计划的69％。全线10站10区间，有3站1区间已开工，其它工点有望年底全面开工。

    5号线：计划10月完成初步设计，年底4站1段进场施工。 （记者潘未末实习生沈正玺）