时机一：人少的时候。这显然是句废话，不过我们确实要这么做，拿第一圈第一个弯道来说，人多，一甩互相撞啊撞的，不但甩不好，过好遇见脾气大的主儿骂起来就不好了。遇见这样的情况，小柱推荐第一个弯道不要甩，贴着内圈开到第二个弯道，这时你会发现自己比在第一个弯道就甩尾的玩家快那么一小点，这时你再甩尾就不怕别人撞到自己啦。

　　时机二：越早越好。大家不要理解错了，可别还没见着弯呢就甩，小柱的意思是如果你甩的很早，而且把握的好的话，入圈的时候会正好甩到内圈，这样就比在外圈甩尾要占很大优势。那么如何来把握这个甩尾的时间和位置呢?小柱一般是这样做的，在第一圈的时候，每个弯道都当作是一次尝试、一次测量，当第二圈的时候，我们会看到第一圈时在地上留下的轮胎痕迹，比如我们上一圈测试的时候甩的很好，那么这一圈我们就按照上一圈的论坛痕迹继续甩就可以了。如果上次圈甩过头了，那么这一圈我们在上一圈留下的轮胎痕迹前早点甩就是了。小柱嘴笨，不知道这么说大家能不能明白……不明白的欢迎提问。

　　漂移(甩尾)技巧：

　　技巧一：要经常用小甩。甩的长甩的远自然积攒的N2O多，但是现在很多新手的技术，还没有达到甩长尾的程度，经常是一个甩过去，又臭又长，自己都控制不住车子的方向或者是甩尾的时间，这样不但达不到甩尾积攒N2O的效果(甩尾时间过长，有时候不会积攒N2O)，而且还耽误比赛时间，被对方超过。这样在比赛中大家常用小甩最好，按照弯的大小，来把握按SHIFT的时间，大弯的话，可以多小甩几下，总比一个大甩失误而耽误时间强的多，等到技术足够时，再大甩也不迟。