一 丶工欲善其事必先利其器

　　作为竞速玩家，好的战车不可或缺。什么是好的战车呢？不要看重箱子车，就拼命来开，其实不然选择战车，最主要倚重个人手感。拿金魔来说，这车子手感一流，尤其在弯道，有风驰电掣的感觉，若对最佳化，连喷掌握不够的玩家，会完全失去其战斗力。同样，个人与组队选择车辆也会有所不同。喜欢冲锋陷阵的玩家尽可以选择对抗性较好的车，例如金魔或者光明。擅长掩护的玩家，可以选择游侠或者金版等离子K7。

　　二丶轻车熟路百战百胜

　　有不少玩家只是钟情于手指或者都市这两张赛道，完成这两张地图的技术含量比较低。只需要处理好启动碰撞，贴边飘逸即可。如果更换成竞速随即，可能多数玩家就会皱眉头了，若要换成彩虹桥，矿山曲折，沙漠工地，可能会跑出欲哭无泪的效果。在这里我向大家提几点建议：

　　1丶 要以个人赛的方式熟悉地图跑法

　　2丶 记住自己的失误点，不要犯低级错误

　　3丶要有一种舍我其谁，一往无前的冲劲，绝不轻言放弃

　　三丶尽善尽美让速度更胜一筹

　　有时即便在熟知地图的情况下，用相同的车子比赛，也会拉开很大差距，常常令人头疼。为什么会有如此差距呢？重中之重在于线路的选择，即最佳化。最佳化实际上就是用最短的时间入弯及出弯，同时达到最佳的漂移集气效果。但多数玩家经验不足，过大过小的漂移不能使漂移完美，其比赛结果就很一般了。所以跑车要注意最佳化问题，在这里，分享一下我的经验：

　　1丶正常情况下，用加速器以后车子控制比较容易，车子变小的同时稳定性和操控性会增加。个人认为最佳化的实用前提是全程加速

　　2丶高手总是在令人意想不到的地方飘逸，其实就是提前飘了，这样的话可以大大减少入弯时间，能大大提升出弯速度。好多玩家不必拘泥于此，大家可以尽量的尝试提前入弯，然后用自己喜欢的方式出弯

　　3丶 最佳化重要的标记是两条漂移痕迹平行。其实就是把短漂用的连喷式飘逸换成加速集气的长漂式。注意好贴边。

　　4丶 注意小突进与加速器衔接。小加速差不多快完的时候，立马接加速，不要有间隔。加速与加速衔接也是如此。衔接最好的效果就属LINK双喷了，一流的高手也不可能百分百成功

　　四丶远离外挂倡导绿色