月底开通的广佛线西朗至燕岗段，到底有多方便?报记者今日现场试乘，四个站总共用时9分40秒，全线(魁奇路至燕岗)42分钟。目前广佛线已完成为期3个月的空载试运行，月底通车指日可待，具体日期需待广佛两地政府确定。

　　记者在燕岗站看到，车站扶梯、闸机、指示牌全部已准备就绪，和正式开通的站点已无差别。除了沙园站之外，其余车站均沿用广佛线朱红色的陶瓷墙面装修风格。

　　在沿线各车站可见，站台电视正按照正常运营的状态显示下一趟车进站时间，平均5分钟就有一趟列车进站。地铁集团宣传部副部长许坤杰表示，目前已开通的广佛线首通段行车间隔5分钟，日均客流量约16万人次。月底开通至燕岗，预计客流量翻倍，高峰满载率最大约56%，高峰期行车间隔不会低于现时5分钟的运营水平，可较好匹配客流需求。

　　广佛线西朗至燕岗段12月底开通 全程不到10分钟

　　广佛线魁奇路至燕岗段总长27公里，共设18站，搭乘全程需时42分钟，新开通的西朗至燕岗段，需时9分40秒。

　　西朗至燕岗段的通车，广佛线新增一个换乘站，可在沙园站换乘8号线，广佛市民出行将更方便。以从禅城魁奇路到海珠区沙园为例，现在需要经过四条线路(广佛线、1、2、8号线)耗时78分钟，月底广佛线一线直达仅需39分钟。