2015年三季度，杭州新坝船闸过闸船舶17587艘次，完成过闸运量668.7万吨，过闸货运量396.3万吨，较上年同期分别为-3.0%、+6.9%、+6.6%。面对当前经济下行压力大的局面，新坝船闸三季度总过闸量、过闸货运量均逆势上扬。

　　根据分析，新坝船闸这一情况主要得益于黄砂、石子等矿建材料过闸量的大幅增加，三季度黄砂、石子过闸份额增至六成，较上年同期增加了一成。一方面机场高速、杭黄高铁等大型基础设施建设工程的砂石用量大，部分通过萧山、绍兴等地砂石码头中转；二是浦阳江干流沿线砂石码头因浦阳江治理工程推进需要于8月下旬关停拆除，原本在这些码头卸货的黄砂和石子逐渐转至杭甬运河萧山段内河码头；三是今年初绍兴1家临时出海码头被取缔，原本该码头中转的黄砂全部改由上海等地船运至萧绍地区。

　　在过闸船舶方面，过闸船舶艘次同比下降，但随着内河船型标准化的推进促使萧绍地区的老旧小船舶淘汰，过闸船舶大型化趋势明显，三季度过闸单船平均吨位达380吨，同比净增35吨。