当天下午5时许，宝安通记者又来到了宝安区机场南路走访。从广深高速出口驶出路段，这里以前经常会有一些违停车辆肆无忌惮地停在收费出口处，严重影响其他车辆的正常通行，不过收费站工作人员告诉记者，这种现象现在比以前好多了。工作人员透露，相关部门在出口处安装了几个高清摄像头，专门用来抓拍违停车辆，机场交警也会经常在此路段巡逻，现在广场上没有违停车，看起来干净多了。

　　就当记者沿着机场南路向机场方向行驶时发现，违停车辆并非“绝迹”了，而是躲停在更加隐蔽的地方了。记者驾车驶过，只要一过前方摄像头处，就会陆陆续续有七八辆车停在道路拐右的辅道处，记者粗略地统计了一下，大

　　约有二十多辆违停车辆停在道路上，还有一些车辆会停得更加隐蔽，将车停到了机场南路主道的外侧处。记者观察发现，大部分司机并未熄火，有些司机在车上玩着手机，有些还在车上睡觉等。

　　“你知道这里是不可以停车的吗？”记者询问着其中一辆违停车辆司机。“知道知道，马上走！”这位司机的态度还算不错。还有司机回答，“停在停车场麻烦，找个车位也不容易，接到人还要找车，很是麻烦。现在这样停在路边，要接的人只要一个电话，我再开过去直接接到人就能走，多方便。”这位司机真坦率，不过他是否知道，这样的行为可能会给其他司机的驾驶带来一些安全隐患呢？

　　当天下午6时许，宝安通记者又驾车来到了宝安大道金海路口，由于此时已经是下班高峰期，宝安大道车辆密集，道路显得十分拥堵。宝安大道为双向四车道，宝安大道金海路口左转车道占其中的两条车道。仅仅数十分钟，记者就统计出有10辆车占用左转车道违章行驶，其中红灯转绿灯时，占用左转车道违章最多，还有就是绿灯即将转为黄灯时，一些车辆为了贪图一时之快，也会占用左转车道直行驶过。

　　该辖区欧阳姓交警告诉记者，一般违章司机大部分是因为进入红绿灯时，没有选择变道习惯所导致的。在每一个红绿灯路口处，都有设立提示牌，清晰地显示着转弯车道和直行车道，希望市民能够在进入红绿灯前，预先选择自己要行驶的车道，以免造成不必要的违章。

　　“深圳从1998年便开始对道路通行效率进行挖掘，四五次下来，总体的提升效率还是比较明显的，相当于在深圳自东向西方向增加了半条红荔路。”深圳市城市交通规划设计研究中心副主任林涛表示，从目前情况来说，深圳堵车很多时候是因为司机出行时的不文明情况，比如违法变线，不按交通规则行驶等。如果市民能有序地行驶，深圳道路的通行率将提升三成。

　　对于这些违法道路，交警部门大数据显示，十大违法路段违法时间主要集中在上下班高峰期，违法路段有六个分布在原特区外。交警部门表示，目前深圳已启用了高清电子警察，可实现24小时抓拍违法，请广大市民遵守交通法规，严格按照路面交通行驶。