三元桥，即跨京顺路桥已经启动大修，预计12月20日完工。下月，大修将迎来最要劲儿的时刻，11月13日至11月15日，三元桥拟断路换梁。

　　始建于1984年的三元桥（跨京顺路）已过而立之年。全桥长54.3米，桥面宽度为44.8米，设计为3上3下车道，两边是非机动车道。北三环路、京顺路两条城市干线在此立体交叉，同时这里临近机场路，几乎昼夜车流不息，三元桥长期超负荷。进入本世纪，路政部门又压缩了部分非机动车道宽度，将这里扩展为5上5下车道格局。

　　经年累月，桥梁不堪重负。市交通委路政局为三元桥体检后发现，主梁及桥面板损坏严重，桥梁承载力明显下降。如果按照国家行业标准《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）评定，这座桥只能拿到D级的分数，处于不合格状态。

　　三元桥需要大修，但又不能轻易施工，以防加剧拥堵。去年10月，路政部门先期对该桥进行了同步顶升应急支护措施，保证大修前的运行安全。

　　几番论证，市交通委敲定大修时间表。11月12日前为准备阶段，路政部门将在夜间占用京顺路、三环路部分车道施工；11月13日至11月15日为换梁阶段，三元桥与京顺路将形成环岛进行交通导行，保障应急通行；11月16日至12月20日为恢复施工阶段，将夜间占用京顺路、三环路部分车道。

　　桥梁专家为三元桥开出“药方”：桥梁上部结构采用更换钢箱梁、下部结构采用钢板加固V型墩，彻底消除桥梁各种病害，全面提升桥梁承载能力，同时解决超负荷运行状况。抗震等级也将达到现行规范要求。

　　市交通委透露，为减少对交通的影响，此次三元桥换梁将采取整体平移技术，即用大型车辆将提前预制完成的钢梁移至原桥墩位置，实施整体更换。这也是国内首次在市内道路应用这种高科技施工法。此前，该工法曾在郊区成功使用。

　　路政部门与市公安交管局多次研讨，不断优化三元桥大修期间交通导行方案：在施工区域上游的二、三、四、五环路的43处重要节点，设置提示标牌115块，提前疏导车辆绕行。同时，重点路段将配专人现场提前疏导交通，减少桥区周边交通流量。施工路段内，每50米设1名专职人员进行巡视，及时处置突发情况。

　　市交通委提示，即日起，过往三元桥的司机可随时关注路况信息，注意提前绕行，减少不必要的拥堵，确保出行安全。过境车辆请按照交通提示服从指挥、减速慢行。市交通委恳请市民谅解施工带来的不便。