山东省日照市公共自行车系统8月20日运营，至9月20日，已经累计办理各类借车卡8000余张；累计单次借车量7万余人次；平均每次骑行时间在23分钟左右。公共自行车成为城市一道靓丽风景线的同时，也已经开始发挥其环保、低碳、便民的作用。近日，大众网邀请到了日照市交通运输局运管处李兆欣副主任和日照公共自行车管理中心负责人戴家耀，向大家讲解公共自行车的有关情况。

　　欢迎收看由大众网日照频道为您倾力打造的视频访谈节目。从今年八月份开始，一道靓丽的绿色风景线出现在了日照市区的街头巷尾，让很多市民眼前一亮，这就是我市正在推行的公共自行车服务项目。今天是我国第9个无车日，我们也是很荣幸的邀请到了日照市交通运输局运管处李兆欣副主任和日照公共自行车管理中心负责人戴家耀，来和我们共同聊一聊公共自行车这个话题。

　　欢迎两位嘉宾做客大众网访谈室，先给我们的网友打个招呼吧！

　　李主任、戴总：各位大众网的网友大家好！

　　主持人：首先，我给大家公布一组数据，截至2014年底，我市机动车总数超过67万辆，常住人口约280万，这么算来，大约每4人就有一辆车。现在出行的市民也感觉到，咱们日照近几年的交通也变的拥堵了。所以，李主任，在这样的情况下，建设公共自行车系统对于我市交通改善是不是有很大的可行性和必要性呢？

　　李主任：近几年以来，我市市区机动车保有量迅猛增长，随之而来的是汽车尾气排放剧增，城市空气质量也不断恶化，尤其是三轮车占道经营、堵塞交通，导致市民出行耗时大大增加，城市未兴先堵的现象尤为突出。市民对文明交通、便捷交通、绿色交通的呼声越来越高。

　　今年以来，市委、市政府把实施“便民出行工程”作为年度为民办实事的重点项目，着力加快公共自行车系统建设，有效缓解市内道路堵车现象，减轻城市交通压力，缓解市区日益突出的“行车停车难”问题，降低尾气排放，促进全民健身运动，方便游客换乘需求，解决解决“最后一公里”出行问题，进一步提高市民的满意度和幸福指数将发挥积极作用。

　　主持人：我看到，目前咱们市区的日照公共自行车一共有3000辆，站点有200个，李主任，这200个站点目前的分布情况大体是怎样的，站点的设置要考虑哪些因素？

　　李主任：市区公共自行车服务系统按照统一规划、分步建设的原则，建设公共自行车站点200处。其中，大学城约35处、老城区约45处，石臼片区约40处，新市区约90处，共投放自行车3000辆。

　　关于站点设置工作，在前期广泛调研的基础上，本着解决“公交出行最后一公里”问题的原则，结合三轮车、四轮代步车整治工作的开展进度，以市民辅助出行、景区游玩和日常健身为目的，统筹公交站点和公共自行车的合理规划布局，重点对市区各景点、公交首末站、公交枢纽站、大型生活区及公交沿线等区域进行自行车站点设置。今后，我局还将提请市委市政府增加预算，继续增加站点建设，投放更多的自行车，发挥公共自行车项目规模优势，进一步方便市民出行。

　　主持人：我也看到，现在不少的市民开始选择公共自行车出行，我想问一下戴总，现在公共自行车运营的状况如何？

　　戴总：日照公共自行车项目自8月20日投入运营，截止到9月20日，正好是一个月，现在将相关运营数据给大家做和汇报：累计办理各类借车卡8000余张；累计单次借车量7万余人次；平均每次骑行时间在23分钟左右。9月份以来，日均借车人次5000余人次。据此测算，相当于每年节约1000余吨标准煤；减少二氧化碳排放2500余吨；减少碳排放700余吨。

　　主持人：其实不仅是节约了能源，对于身体素质的锻炼也很重要，是吧？强身健体，节约环保，一举两得。那么，戴总，公共自行车卡要怎么办理呢？

　　戴总：我市市民办理公共自行车租车卡有以下要求：1、年龄要求：16-65周岁，且无妨碍独立骑行的身体缺陷；2、办卡时需提供本人身份证等有效证件；办卡时需填写“公共自行车办卡申请表”；使用公共自行车时需遵守“公共自行车租赁合约”（办卡申请表反面，请市民在办卡时注意阅读）。3、办卡时需缴纳200元保证金，20元消费预充值（公交卡需在电子钱包中有一定余额）。

　　此外日照有比较丰富的旅游资源，为了方便市民或游客对公共自行车的使用需求，日照市区已实现了通过扫码方式租借使用公共自行车，岚山区的扫码租车工作也将在本月底完成。市民朋友可通过支付宝、微信支付、手机APP客户端等方式实现扫码租车。市区广告自行车站点机柜上有相关介绍，市民朋友也可搜索微信公众号“城市公共自行车”，添加关注并了解相关信息。

　　主持人：哪怎么计费呢？

　　戴总：市民在租借使用公共自行车时，每次借车1小时内免费使用；单次借车超1小时的，超时部分将实行低额收费，每超1小时收1元超时使用费；不足1小时的，按1小时计算。

　　具体可登陆官方网站：www.rzggzxc.com了解相关情况。

　　主持人：现在这些公共自行车是怎样来管理的呢？比如说，损坏了，怎么及时处理？之前也有网友在大众论坛发帖，称一辆公共自行车被无情扔在路上，很多网友也在谴责这些不文明行为。李主任，对于恶意破坏自行车的不文明行为，有什么约束办法？

　　李主任：市区公共自行车项目建成后，我们通过政府购买服务的形式进行管理。我局制定公共自行车运营服务考核标准，每月会同财政等部门进行考核，然后通过考核结果，支付运营费用，监管督促运营公司做好公共自行车项目的管理和服务工作。

　　在运营公司服务期间，公共自行车项目如果出现损坏、遗失等情况，以及公共自行车的维修、保养等工作，均由运营公司负责，并承担各类费用。政府只看运营效果，并按照考核结果支付运营费。但，公共自行车是市民自己的便捷的交通工具，大家一定要共同爱护它。如果出现恶意破坏等行为，运营公司要及时报警，并将责任人列入黑名单，不再提供公共自行车服务。到目前为止，据调查，公共自行车系统运营以来，还没有出现一例车辆被盗、损坏情况，这也说明咱们日照市市民素质和其他城市相比是较高的。

　　主持人：今年9月10日，岚山公共自行车也正式运营，800辆公共自行车上路并且实现与市区自行车系统的互通互联，请袁总介绍一下这方面的情况吧。

　　李主任：截止到8月底，全国已有约290个城市建成公共自行车项目，其中有近180个城市的公共自行车项目有我们永安公司承建。实现公共自行车项目租车卡的互联，实现一卡通的呼声和要求日益提高，为此我们永安公司正在开展公共自行车租车卡的百城互联工作，具体措施如下：第一步实现地市级区域范围的互联互通工作，目前已实现的地区有江苏的南京地区、徐州地区、苏州地区；山东的潍坊地区、临沂地区等；第二步是省市级的互联互通，目前已实现的区域有河南省、安徽省等地区；第三步是实现永安承建项目的全国性的互联互通工作。日照市区和岚山区的公共自行车项目都是有我们永安公司承建，因项目启用不久，计划在本月完成市区与岚山区的互联互通工作；在10月份实现与山东其他城市的互联互通；全国百城通的工作将与其他城市同步实施。

　　市民可通过以下途径办理公共自行车租车卡：1、持有公交公司公交卡的市民，可持本人公交卡到公交公司卡点开通公共自行车功能；2、持有日照银行金融卡的市民，可持本人银行卡到日照银行网点开通公共自行车功能；3、市民也可到公园路东关村市场对面的公共自行车管理中心办理公共自行车专用卡；4、市民可选择办理以上三种公共自行车租车卡中的任何一种；但是在此提醒市民朋友，每个身份证只能办理一种类型的租车卡。

　　主持人：一辆自行车起到保护环境、节约资源的成效是微小的，但是每个人都能更多的选用公共自行车出行，日积月累，对于环境保护的效果是不言而喻的。公共自行车系统方便你我他，我们也希望所有的人就像爱护自己家里的物品一样，去好好的爱护公共自行车，让这项民生工程发挥最大的能量。

　　好的，再次感谢李主任和戴总做客我们访谈室。各位网友，再见！