昨日，除了发布调查结果，市交通委还联合首都文明办、市教委、市司法局和市公安交管局联合发起“我爱北京，我向交通陋习说不”活动，未来几个月本市将以整治行车陋习、乘坐公共交通陋习、停车陋习、过马路陋习为专题集中力量开展宣传活动。本市还考虑通过电视或者大屏幕等方式曝光一部分交通陋习。市交通委新闻发言人容军说：“活动的目的不是严惩，而是通过宣传引导的方式，让更多人养成安全文明出行习惯，不要让陋习恶化成违法行为。”

　　促进改正陋习举措

　　按计划，本市将分4个阶段，分别重点整治行车陋习、乘坐公共交通陋习、停车陋习和过马路陋习。容军说：“除了引导宣传，本市也考虑通过电视或者大屏幕等方式曝光一部分陋习。”

　　整治行车陋习阶段，将以摒弃“随意变道”、“小微事故不快速解决”等容易造成道路交通拥堵的陋习为重点整治对象。

　　整治乘坐公共交通陋习阶段，“冲撞地铁安全门”、“强行上下公交车”等与乘客的生命财产安全密切相关的陋习将成为关注焦点。

　　整治停车陋习阶段，本市将以“文明停车 请勿乱停乱放”为宣传重点，开展居民投票活动，宣传在“居民停车自治”、“社区单位错时停车”等方面表现突出的社区。交通部门也将加大对乱停车的执法力度。

　　整治过马路陋习阶段，本市将以“勿翻越护栏 勿当低头族”为宣传重点，充分发挥交通协管员的作用，组织公共文明引导员和各类志愿者参与路口文明引导，引导行人正确、安全过马路，重点劝诫行人过马路不要闯红灯、不要翻越护栏、不要低头玩手机。

　　容军说：“对交通陋习说不，是长期的活动。交通部门将研究各类长效措施，探索社会组织、团体、企业的深度参与机制，使文明出行意识转化为市民的自觉行动。”

　　市教委将会同市交通委、市公安交管局加强在中小学进行交通安全和文明素质培养的教育。在驾校课程设置中，也将加入摒弃交通陋习的部分，并纳入驾考科目四的考题库。首都文明办将调研论证招募“文明停车引导员”的可行性，进一步充实公共文明引导员力量。

　　9月16日至22日，市交通委向市民发起“我眼中的10大交通陋习”讨论活动，通过“北京交通”官方微信、微博、电话等多种渠道进行了此次交通陋习大“搜捕”活动。

　　7天，55928人按照乘公交、乘地铁、行车、停车和步行五个方面，各选出了十大“罪状”。