长期以来，扬州至高邮均在汽车东站发车，采用公交车型，高密度流水发班。随着西部客运枢纽投入运营，以及不少市民提出应开通高邮直达班次的意见，市运管部门引导扬州、高邮两地客运企业接触后，决定采用“快捷线”和“便捷线”同步运行的方案。

　　据悉，“快捷线”从西部客运枢纽发出，初期投放4辆49座高级大客，日发8个班次，早班为7:00，末班为18:00，票价16元，实行点对点快速直达，全程行驶时间约1小时，中途不停站；“便捷线”仍然从汽车东站出发，采用公交车型，全程约1.5小时，票价13元，途中重要的旅客集散地设立停靠点。市运管部门工作人员介绍，经过一段时间试运营，“快捷线”受到市民欢迎，班线日均发送人数试运营期间就达到近2000人次。

　　同时调整的还有扬州至南京南站的客运班线。西部客运枢纽今年7月1日启用，扬州至南京南站的客运班线同时开通，开通两个多月以来受到市民广泛欢迎，平日实载率在70%左右，周末及节假日实载率更高达100%。“原本这条线路每天只有4个班次，现在结合乘客需求，我们将扬州至南京南站的大巴车加密至每天8个班次，全部从西部客运枢纽发出。”运管部门工作人员介绍，这趟车从西部客运枢纽出发的班车时间为7:30、8:30、10:10、11:10、13:10、14:10、15：35、17:35(实际时间以车站公布为准)。