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山东抗战老兵昨返回济南
网上收集 2015/9/6 8:17:13 (658)

  4日,山东省前往首都北京参加抗战胜利70周年大阅兵的40余位抗战老战士、英烈子女和支前模范,乘坐G143次列车抵达济南西站。据介绍,由车站和济南军区组成的接站团经过准备,在短短6分钟内将所有人顺利接下列车。

  他们中有的直接参加过抗击日伪军战斗,有的曾支援保障部队作战,都是胸怀民族大义、甘于奉献牺牲的英雄模范。由于老人们年龄最大的98岁、最小的84岁,而列车停站时间只有短短6分钟,如何在这么短的时间内将老英雄们安全护送下车,成了首先考虑的难题。

  济南西站相关工作人员介绍,为了确保万无一失,西站客运车间副主任张博与值班站长刘欣意联合驻站军代处一起拟定了接站计划,“我们提前联系了G143列车长,在列车到站前,将下车的40余位抗战老战士、英烈子女、支前模范集中在一起,并引导其他旅客转移到另外的车门下车”。此外,车站方也加强了人员组织力度,腾出站台空间摆放轮椅等辅助器具,为顺利接站做好了充足保障。

  16:16,G143按时抵达济南西站,在鲜花和掌声中,抗战老战士、英烈子女和支前模范们顺利下车。经过短暂休息,在值班站长刘欣意的引导下,老人们分别乘坐电梯到达停车处。在挥手送别时,刘欣意表示:“我也曾经是一名军人,看到这些老前辈们,感受颇深。如果当初没有他们的牺牲和奉献,就没有现如今的美好生活,能够为他们服务,这是我们的荣耀。”

  【阅兵幕后英雄揭秘】

  抗战胜利日阅兵取得巨大成功,离不开这样一群人:他们鲜见露面,为官兵和战车保驾护航;他们不能走过天安门接受检阅,但却把工作岗位当做阅兵场,时刻严格要求自己;他们只有一个目标,就是让官兵“满血”走上阅兵场。现在,就让我们走近这些济南军区派出的“幕后英雄”们,阅兵成功,离不开他们的默默付出……

  炊事员赵登举:受阅官兵都吃啥,根据冷暖“看天下菜”

  赵登举是阅兵村一名普通炊事员,负责轮式装甲突击车方队官兵们的日常饮食。赵登举说,上不了阅兵场,但看着身边战友们受阅的画面也是种享受,“三尺灶台就是我的阅兵场”。他把厨艺发挥到了极致,炒菜做饭精细不必说,他还根据天气冷暖情况“看天下菜”。夏天训练,保证健康合理的饮食对受阅官兵的健康至关重要。在军医指导下,天气炎热干燥时,赵登举就在食材中加入薄荷、板蓝根等药材,清热败火。赶上阴雨天,薏米粥、酸辣姜丝汤换着样做,祛湿除寒。

  军医杜冬生:方队训练咋防暑,官兵头上喷水雾

  天气炎热,上级要求训练前为每名官兵配发一支藿香正气水,杜冬生逐一发到大家手中,盯着战士们喝进嘴里才罢休。高温之下训练,防中暑是头等大事。队员们站着军姿,杜冬生就在一旁陪练,根据官兵的出汗情况,及时采取措施。比如每隔一段时间就用喷雾器向官兵头上喷洒水雾,为让官兵快速降低体表温度,他还在水中加入了薄荷水等配料。

  杜冬生的周到服务,赢得大家赞誉,战士们称赞他是“私人保姆”。

  “铁甲神医”赵宗刚:阅兵前发现装备10余个问题

  在3日的阅兵式上,轮式装甲突击车方队引人瞩目,这18辆11式轮式装甲突击车是第一次公开亮相,展示出我国陆军作战装备机械化信息化的新飞跃。殊不知,这是由济南军区某师官兵驾驭的,取得成功,与背后一位老兵,被称为“铁甲神医”的赵宗刚关系甚大。今年47岁的赵宗刚已经入伍29年,再过一年就将退休,是阅兵村里最老的兵。

  在训练时,阅兵装备都是长期低速运转,故障难以暴露,必须高速行驶进行磨合。由于白天训练场地受限,只能在夜间进行。凌晨3点,他与驾驶员们赶到训练场。车辆在训练跑道上接连高速行驶,直到天亮。随后,排烟管固定松动有异响、轮胎罩松动有异响、油气减震器有异响……10余个问题暴露。据统计,进入阅兵村以来,他带领战友共排除各类机械故障450余台次,自制维修器材、工具达40余项,节约经费50余万元。

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