本次改造，将对旧水泥路面进行处理，然后加铺沥青混凝土面层，同时，对沿线交安设施、绿化进行改造。

　　据了解，南坛线沿线的13座桥梁也纳入此次改造范围。“主线上跨桥5座，互通立交跨线桥4座，主线下穿桥4座，此外，沿线还有24座明涵洞，由于桥涵顶面加铺沥青混凝土，主线及匝道桥涵都要进行加固改造提高承载力。”周先生说。

　　30日，在那莫右江特大桥前，周先生介绍，大桥经检测机构评定目前总体处于安全运营状态，但桥梁吊杆已经使用多年，已经临近更换周期，对局部相对薄弱的构件，这次路面改造期间将一并加固或更换，提升桥梁的安全系数。

　　据了解，改造期间，由于主线桥涵改造和摊铺沥青混凝土的需要，道路将分段封闭单向车道，由双幅双向通行改为单幅双向通行。在那莫大桥施工、检测过程中，还将实行临时限重通行、短暂双向中断交通等交通管制措施。

　　交通管制期间，极易发生拥堵，过往车辆可以选择二级公路绕行（见绕行示意图）。但该二级公路目前也在维修中，路况较差，且沿途有一座限重10吨的危桥，分流能力有限。

　　高速公路管理部门表示，将精心组织，制定应急预案，将施工影响降到最低。根据施工需要，将在维修路段增设临时中央开口，便于灵活交通改道。针对大货车加速、爬坡慢导致后方车辆排队的情况，在拥堵时段暂停施工，将小客车引导到施工区通行，实行大、小车分道通行，缓解拥堵压力。同时，施工单位将合并各单项工程施工，一旦封闭，该封闭路段各单项工程将尽可能同步完成，减少封闭次数。针对路段密集更换桥涵梁板的情况，现场将配备临时便桥，应对突发事故。一旦发生紧急状况，会联合高速公路排障、交警、路政等部门及时处理。

　　此外，重大节假日及重要活动期间，工程将暂停施工，撤销交通管制，让行广大司乘人员。