昨天（5月8日）上午10时，27吨重的变压器主横梁缓缓升起，稳稳落在两座高高的塔台上，这标志着国内规模最大的特高压变电站——1000千伏特高压苏州变电站，正式进入电气设备安装阶段。

　　记者昨天在昆山的施工现场看到，10多名施工工人爬上41米高塔台，为塔台与横梁对接做好了准备，随后，450吨级吊车缓缓吊起27吨重的变压器主横梁，大约5分钟后，“大块头”成功坐在两个塔台之上。自此，1000千伏特高压苏州变电站正式进入了电气设备安装阶段。

　　据施工方介绍，此次吊装难度很大，一是横梁体积大、重量重，二是吊起高度高达41米，同时，横梁与塔台之间的衔接误差要“零距离”。因此，项目部已经提前入场进行构架的搭建，并反复核实吊装方案，做好预拱的测量、塔间距离的复测、方案交底等准备工作，从而保证了横梁吊装作业的顺利完成。

　　据国网昆山市供电公司相关负责人介绍，世界上目前仅有中国应用1000千伏特高压输变电技术，规划建设六台单机容量为300万千伏安主变压器的苏州变电站，变电总容量达1800万千伏安，因此，该变电站也是全球规模最大的在建单体变电站。按照苏州市和全国近一半省份“迎峰度夏”时最高2000万千瓦的用电负荷计算，一座苏州变电站的供电保障能力，可以基本满足苏州地区的用电需求。

　　1000千伏淮南-南京-上海交流输变电工程是国家电网公司“两横两纵”特高压交流工程建设的重要组成部分，也是华东特高压环网的北环工程，该工程投运后将大幅度提高华东电网的安全稳定水平。该输电变工程线路全长约780公里，江苏境内线路全长66.2公里，长江南线途经常熟、昆山、太仓三市，自位于昆山花桥经济开发区的苏州变电站降压后，直接服务上海大都市和上海经济圈。

　　据施工方介绍，1000千伏特高压苏州变电站目前进入了土建工程和电气设备安装同步进行的“双轨快车道”，预计该工程最早明年6月竣工。