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陈宝根:就业是富民前提 "用工荒"也有积极一面
网上收集 2011/3/7 12:01:57 (666)

  全国人大代表、西安市市长陈宝根就百姓最关心的住房、交通等话题接受了西部网等媒体记者的采访。
  【政策解读】
  政府工作报告关注民生
  记者:你听了温总理的政府工作报告以后,对于西安在今年的整个发展,你最大的启发是什么?
  陈宝根:最大的启发就是更加关注民生,就是要进一步的把市场物价稳定好,归根结底还是要科学发展、加快发展,使这座城市的市民生活水平一年比一年好。
  “限购令”结合西安实际
  记者:今年二月份西安市实行了房屋限购令,房屋限购令实行以后对于西安目前和长期的楼市发展会有什么影响?
  陈宝根:西安的楼市限购令是中央政府对各个大中城市提出的要求,就是要抑制现在楼价过快增长的这种趋势,西安市人民政府坚决贯彻中央的有关决定,但是我们在出台政策的时候,既认真的贯彻国务院和有关部门的要求,又结合西安的实际情况,出台之后大家总的评价反响还是积极还是好的。
  就业是富民的前提
  记者:政府近几年在保障国民经济高速发展的同时也提出了富民的概念,在你看来我们的市民什么样才算富?怎么样才能富裕呢?
  陈宝根:西安的老百姓在这个地方能够比较容易的找到工作,每一天有个称心的事干,有合理的收入,干活挣钱比较方便,我觉得这就行了。如果就业的问题解决不了,就缺乏了富有的前提,所以我们还是把就业作为政府工作的重点,因为这个城市说到底还是老百姓不富裕,富裕了很多问题、很多矛盾都解决了。我们要想方设法让老百姓富裕,这就要把城市的基础设施做好,环境改善好,包括举办世园会,都是为了让外界了解西安、投资西安,建设西安,发展西安,在这个过程中让市民得到实惠,能够实现充分的就业,能够惬意的就业,能够舒心的挣钱,快乐地在这个城市生活。
  【城市建设】
  解决拥堵需要综合措施
  记者:在中国许多的大中城市都存在交通拥堵这个问题,西安在城市拥堵问题上有没有什么好的方案?
  陈宝根:城市拥堵是一个世界性的难题,西安刚刚开始,未来一段时间可能还会发展,但是西安市已经开始高度关注城市拥堵问题的解决。解决城市拥堵需要综合措施,作为西安来讲,目前最为重要的大概有这么几件事情要办好。
  第一,要尽快的形成合理的城市交通体系。现在城市骨架在拉开,城市越来越大,城市的交通体系这几年来也在不断的完备,但是在城市发展当中,由于规划的滞后性,在布局人们居住、学习、购物、游乐,在这个规划的过程当中,它都是逐步的,一点一点的,因为城市的发展也是一点一点的,相对比较集中。所以拥堵自然就形成了。所以要把规划做好,城市发展要有一个大的规划,这个规划就是一个主城区或者叫核心区,另外有几个副中心城市,我们现在规划三个副中心城市,一个是户县,一个是阎良,一个是临潼,这三个作为西安的副中心城市,未来几年不断的完善基础设施,提高它的承载能力,提高它的产业聚集程度,使更多在西安发展的人向这三个副中心城市分流。其次,我们还搞了五个城市组团,根据功能进行分区。另外还有60个重点乡镇。一句话,就是通过规划把城市居住的密度、功能能够科学的划分出来,以后在建设的时候要理性的进行引导,不向一个点上集中,长期拥堵的问题就解决了。
  第二,要加快城市轨道交通的建设。城市轨道交通大家都知道,西安抓的比较紧,现在已经开工三条线,一共90多公里,最近正在研究把“十二五”、“十三五”十年的轨道交通计划想提前进行,就是尽快的形成在主骨架引导下的完备的城市轨道交通体系,使更多的人在买车的时候就会考虑,地铁这么方便我们买车干什么?如果车辆增加太多了,道路的资源有限,它一定会拥堵的。同时快速公交系统在新建的城区要同时考虑,大容量的质量较好的指挥智能化的快速平面交通系统,就是大公交系统,公交专用车道、公交专用线、快速公交系统也准备在新城建设的时候建设起来。
  第三,在现状的道路条件下完善一些路网,打通断头路,形成区域的环状交通体系。
  第四,加大交通管理工作的力度。要教育驾驶人员能够遵守交通规则,教育市民能够看好红绿灯行走,使单位时间通过的车辆能够加快,尽可能不要堵死,使这个城市在未来的发展当中大致有序渡过这个困难期。因为交通拥堵在全世界各大城市都有过这样一个阶段,我们现在总结他们的教训,理性的规避他们的一些弯路,有可能我们会解决的更好一些。
  保护利用好市政府旧址
  记者:随着政府的北迁,政府和市委的原址将会有一个什么样的命运呢?
  陈宝根:老的机关现在仍然是做机关,几套班子搬走之后,当地所在区的所
  【发展措施】
  多种措施稳定菜价
  记者:昨天,总理在政府工作报告当中提到了一个菜篮子市长负责制,你对这一点是怎么看的?
  陈宝根:我对这一点很重视,我也有深刻的体验,市长实际上就是为城市市民服务的一个大管家,我考虑的就是市民在这个城市生活有哪些难处,需要大家选举出来的这个大管家去为他们提供各种帮助。
  开门七件事,柴米油盐酱醋茶,菜是必不可少的生活必需品,西安这些年来在菜这个问题上始终没有放松,以前我们实行菜田保护制度,有专门的菜田保护资金和机构,后来城市扩展了,由十几平方公里到几十平方公里,到上百平方公里,现在将近四百平方公里了,老菜田已经没有了,但是我们在城郊又建设了许多新的菜田。现在菜田种植面积在西安40万亩,加上两料菜田90万亩,其中设施菜田21万亩,还有七八万亩的准设施菜田。
  每年生产多少蔬菜呢?每年在西安、高陵、户县、临潼、阎良周边的这几个区县,一年生产240万吨蔬菜,西安实际上需要多少蔬菜呢?需要220万吨左右的蔬菜,我们还有大概十几万吨的蔬菜在流通市场上进行交换流通。因为蔬菜不仅仅只吃芹菜、白菜,蔬菜种植还有一个季节,所以有一部分需要调运南方的蔬菜,在交流过程当中保证了这个城市的蔬菜供应,应该说现在蔬菜种植的面积、基础、条件使这个城市的市民吃菜没有太大的问题。
  当然,下一步我们重点还是要在品种上尽可能的增多,除了通过流通调剂品种之外,我们也要种一些市民欢迎的菜,这是其一。其二,蔬菜一定要安全,在下一步的蔬菜种植当中,要尽可能的克服菜田污染的问题,尽可能的使用一些有机肥料,尽可能通过土壤改良等方式,进一步的提升菜田的安全可靠性。保证给市场提供的蔬菜都是绿色的,大家吃了是放心的,这方面我们想建立一系列的农产品质量监管的组织体系,对于生产者进行管理,使他们生产的产品拿到西安的市场上都是安全的,市民吃了都是放心的,。大家可以放心,市政府以前在这样的做,现在更加重视,我觉得西安的老百姓吃菜不仅数量够、品种多,而且要确保安全。
  记者:西安推出的蔬菜早市很受市民欢迎,下一步还有一些什么样的做法?
  陈宝根:现在到超市买菜成了相对高收入人群的一种选择,但是,西安还有很多的中低收入者,怎么样使他们卖菜比较容易,使买菜的人更加方便,这个矛盾我们也正在想办法。比如说我们办了一些蔬菜早市,目前需要看看什么地方还要再扩展一些。
  对于农户和商贩直接在早市卖菜,政府都给予一些帮助和补贴,来降低他们的成本,在卖菜的时候不能缺斤短两,给市民要给够,价格也不能胡来,这都是措施。应该说我们正在朝这方面努力。
  记者:给商户的补贴措施能不能透露一些?
  陈宝根:什么费用都不收,在蔬菜早市里,实际上各种管理费用都是政府在拿,这就是一个很大的补贴,我们现在还要是加强对他们的监管,使他们能够合法经营,不能缺斤短两。
  记者:在去年的蔬菜市场上,出现了“豆你玩、蒜你狠、姜你军”这样一些词,咱们在今年的工作当中,对稳定菜价还有一些什么样的举措?
  陈宝根:稳定菜价主要是菜要多,菜少了菜价肯定就上去了,还是要把当地的蔬菜供应量保护好。二是加强流通环节的管理,多建一些大市场,使西安成为蔬菜的一个集散地,很多菜都到西安来了,数量多了菜价就上不去。西安已经建了四处较大的以蔬菜为主的农副产品的交易中心,包括新桥冷链蔬菜交易中心都是很大的,这是抑制物价最重要的措施。第三,抑制物价我们还是通过政府适当的一些储备,从2011年开始,西安市人民政府拿出专项资金储备了几十万吨的蔬菜,就是以备春节期间因为冰雪封路调运不来,储存的菜就可以抛售市场,防止物价上涨。

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